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帶浮動安裝的彈簧加載車針（SLC）的連接器，用于無焊壓力連接。

技術(shù)規(guī)格

絕緣體 黑色玻璃填充聚脂PCT-GF30-FR
可燃性 UL94V-O
針頭和針筒 黃銅CuZn36Pb3（C36000）
彈簧 不銹鋼×12CrNi177，符合DIN17224
最大行程 2mm
彈力 初始彈力0.25N　　　在1／2行程處彈力為0.5N
機械壽命 500,000個循環(huán)
工作電流 最大3.5A
接觸電阻 10mΩ（在半途處靜態(tài)測量）

帶浮動安裝車針的彈針連接器
具有雙側(cè)壓力連接的無焊連接方式。

使用浮動安裝設(shè)計的彈簧加載車針，可得到雙側(cè)接觸效果

常規(guī)的彈簧加載車針 由針筒、彈簧和柱塞（針頭）組成，安裝在一個
框架（支架 ）中。
針筒有一個槽，位于一個固位鉤③后面�？蚣茉谇豢變�(nèi)有一個約束
力。
通過選擇合適的直徑，使針筒一旦被按在固位零件上，就被精確制
導(dǎo)，且可在孔內(nèi)平滑移動。
第一接觸面被定位在彈簧加載車針的一側(cè)

第二接觸面驅(qū)動彈簧加載車針。
彈簧加載車針在這兩個平面之間自定高。
兩個表面上施加了相同的接觸壓力